螺桿壓縮機冷凍機油使用參考
今天看到朋友圈有人發(fā)的一些圖，是LUBIL的油耗清單。真的很可笑。閉門造車沒有實踐和具體調(diào)查。簡直是胡說八道。馬有毛病，我不畫了。有幸有十幾年大型中央空調(diào)主機維修的實踐經(jīng)驗和一些理論基礎(chǔ)。我和很多石油經(jīng)銷商和廠家有過多次交流，探討石油產(chǎn)品的本質(zhì)。在這里說一下自己的看法，希望同事指正。
目前螺桿式機組油市場上廣泛使用的分別對應(yīng)R22制冷劑和R134a的CPI320和RL170H。
比澤爾， 漢鐘，傅生萊富康螺桿式壓縮機在空調(diào)高溫工況和水-地源熱泵工況下基本使用這兩種機油。雖然每個廠家都有自己的機油包裝，但最好的油品會是這兩種油。無非是用石油制造商的東西，冰熊還是壽力斯特
全液機組對回油要求高，不建議使用320粘度的機油。CPI150是最合適的粘度，兼顧潤滑和密封性能，保證低溫流動性，回油性能好。
現(xiàn)場維修和維護舊零件
以上為CPI-4214-320機油，客戶設(shè)備標(biāo)有HBR-B01。由于市場參差不齊，我們無法判斷漢鐘機油的真?zhèn)危?00%正品，價格昂貴，所以我們改用320L冷凍油，以保證客戶設(shè)備的運行狀態(tài)。
朋友倉庫里的石油儲備
上圖是某經(jīng)銷商倉庫的照片。這家伙只做正品，口碑極好。當(dāng)然價格吃緊，他一分錢也拿不到貨。如果老鐵需要100%正品機油，請聯(lián)系我，我會給你聯(lián)系方式，所以這里不做廣告。
再說說這個太陽牌的機油。因為工作范圍有限，基本都是用合成機油。太陽機油只是偶爾使用。以前用在麥克單螺桿，后來用在制冷活塞式機組，偶爾用在螺桿單冷冷水機組，主要看別人設(shè)備本身的機油標(biāo)記。
麥克維爾單螺桿冷水機組的前主人說5GS太陽能油沒問題。其實大家都知道麥克維爾的C油就是給這個單位的，屬于礦物油，價格實惠，貼近百姓。后來遇到大金螺絲，設(shè)備就標(biāo)了Sun 4GSD，然后三菱的單螺桿也就相應(yīng)處理了。
目前，制冷設(shè)備中螺桿機組的數(shù)量逐年增加。比澤爾制冷設(shè)備制造商指定的油是B100機油，油本身是CPI-700-100。其他廠家的冷凍螺桿設(shè)備也可以參考這種油。據(jù)說冰熊100的機油對制冷設(shè)備也不錯，只是沒有具體用過，不敢確認(rèn)，但原則上應(yīng)該是可靠的。開利原來的104機油其實是SW220機油，專門用于螺絲?，F(xiàn)在換成110機油，但是油品一樣。
他們在特靈，用特靈48號油做螺絲，實際的油和RL68H一樣。所以良心油包裝工是大油罐，裝小桶，用這個代替。畢竟差價大，利潤率巨大。質(zhì)量大家都清楚。很多無良奸商都有以次充好的貨，機油導(dǎo)致跑油、丟油的故障數(shù)不勝數(shù)，給了他們慘痛的教訓(xùn)。
鄧納姆布什螺桿式壓縮機專注于他們的7號油。2012年，我們被北京的一家石油供應(yīng)商搞得很慘，不便宜，但是價格是真的。最后我們得到了嚴(yán)重的劣質(zhì)產(chǎn)品，很快跑油，造成機組低壓報警故障。之前沒什么經(jīng)驗，沒想到這個問題。很快發(fā)現(xiàn)油膜被回油問題覆蓋，設(shè)備制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)無法正常沸騰。到目前為止，很難釋懷。后來我多次重復(fù)其他朋友的故障，起到了技術(shù)故障排除的作用，尖銳地指出了問題的根源。制冷同事一致聲討，無良奸商滾蛋，這個行業(yè)就被你毀了。
不要說誰讓你便宜，大家買東西之前都會比較價格，但同時也會強調(diào)要有好的油品，就算貴也不能出問題。物美價廉，物超所值，就是所謂的人的期望，正常的商業(yè)邏輯。也是這樣，使用配件后，多次逃離這些陷阱。
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