冷凍機油選用要注意的幾大性能
冷凍機油與壓縮機運轉(zhuǎn)性能和使用壽命有密切關(guān)系，應(yīng)根據(jù)使用的要求和油的特性選擇合適的冷凍機油。在制冷機中，冷凍機油有如下主要功能：
(1)潤滑摩擦面，使摩擦面完全被油膜分隔開來，從而降低摩擦功、摩擦熱和磨損；
(2)冷凍機油的流動帶走摩擦熱，使摩擦零件的溫度保持在允許范圍內(nèi)；
(3)在密封部位充滿油，保證密封性能，防止制冷劑的泄漏；
(4)油的運動帶走金屬摩擦產(chǎn)生的磨屑，起到清洗摩擦面的作用；
(5)為卸載機構(gòu)提供液壓的動力。
冷凍機油分為兩類:
一類是傳統(tǒng)的礦物油;另一類是合成的多元醇酯類油如POE(PolyolEster)，常稱聚酯油PAG(PolyalkyleneGlyco1)也是合成的聚(乙)二醇類潤滑油，
它們中文名不十分統(tǒng)一。POE油不僅能良好地用于HFC類制冷劑系統(tǒng)中，也能用于烴類制冷劑。PAG油則可用于HFC類、烴類及氨作為制冷劑的系統(tǒng)中。
冷凍機油的主要性能如下：
〇 粘度
壓縮機的轉(zhuǎn)速越高，使用冷凍機油的粘度應(yīng)越大，實際使用中一般低速立式雙缸壓縮機可使用L-DRAl5號冷凍油，中速和高速多缸壓縮機應(yīng)使用L-DRA22號或L-DRA32號冷凍油，某些高速重載壓縮機的發(fā)熱量大，油溫高，氣溫也高，XX好使用L-DRA46號或L-DJRA68號冷凍油。
〇 熱穩(wěn)定性
熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。冷凍機油的閃點必須高于壓縮機的排氣溫度，如R717，R12，R22壓縮機使用的冷凍機油閃點應(yīng)在160℃以上。
〇 溶解性
各種制冷劑與冷凍機油相溶是不相同的，大致分三大類：
一類為相互不溶解的，一類為相互無限溶解的，再一類是介于上述二者中間的。關(guān)于溶解性的利弊在制冷劑一節(jié)已有論述，這里不再重復(fù)。
〇 流動性
冷凍機油應(yīng)有良好的低溫下的流動性，在蒸發(fā)器內(nèi)，因溫度低、油的粘度增大，流動性變差，當達到一定溫度時冷凍機油停止流動，此時的溫度稱油的凝固點。制冷機的冷凍機油要求凝固點要低，特別是低溫制冷機對油的凝固點要求很重要。否則流動性降低，既影響蒸發(fā)器的傳熱又影響機器的潤滑。
各種冷凍油的凝固點都在-40℃以下，能夠滿足一般用途的制冷機的使用需要。蒸發(fā)溫度再低時，可使用精密儀器油，其凝固點一般不高于-60℃。
〇 濁點
冷凍機油開始析出石蠟(油變混濁)時的溫度稱為濁點，當有制冷劑存在時，冷凍機油的濁點會下降。
〇 此外，全封閉和半封閉制冷機對冷凍機油的電擊穿電壓有一定的要求，一般要求在25kV以上。
冷凍機油變質(zhì)的原因主要有：
〇 冷凍機油混用 幾種不同牌號的冷凍機油混合使用時，會造成冷凍機油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機的潤滑受到影響，故使用時要注意。
〇 混入水分 由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，還會引起“冰塞”現(xiàn)象；
〇 氧化 冷凍機油在使用過程中，當壓縮機的排氣溫度較高時，就有可能引起氧化變質(zhì)，特別是化學(xué)穩(wěn)定性差的冷凍機油，更易變質(zhì)，經(jīng)過一段時間，冷凍機油中會形成殘渣，使軸承等處的潤滑變壞。有機填料、機械雜質(zhì)等混入冷凍機油中也會加速它的老化或氧化；
〇 冷凍機油中有雜質(zhì)。
深圳華萊實業(yè)有限公司代理的美國CPI液壓油是由精選的基礎(chǔ)油和專業(yè)添加劑的合成油品，所以國內(nèi)許多知名的廠家企業(yè)都是選擇美國CPI液壓油。在美國ＣＰＩ是一個頂級的液壓油品，是許多X知名企業(yè)的制定油品的供應(yīng)商。所以深圳華萊實業(yè)有限公司能夠拿到美國ＣＰＩ的中國代理權(quán)，可見其實力也是不可小覷的。在很多廠家面對市面上種類繁多的冷凍機油，時常也是感到很難選擇，那么為冷壓縮機選擇合適的冷凍機油是必須先了解其性能的。
冷凍機油的性能是比較的復(fù)雜，是由多個指標來決定的，那么一般決定冷凍機油的性能的指標有哪些呢？我們一起來了解吧。XX一、粘度，當設(shè)備之中的壓縮機轉(zhuǎn)速越高的時候，所要求的冷凍機油的粘度就必須要越大的。并且在壓縮機在運轉(zhuǎn)的時候，也會造成壓縮機發(fā)出的熱量更大，氣溫更高，所以一般來說建議是選擇排號高的冷凍機油。這里推薦使用美國ＣＰＩ４６號和６８號的冷凍油。XX二，冷凍油是必須具備熱穩(wěn)定性，我們知道冷凍油都是具有閃火的問題，這個閃火的溫度是必須高于壓縮機排氣的溫度的，一般來說冷凍油的閃點是在１６０攝氏度以上。 美國ＣＰＩ的各個牌號的冷凍機油的凝固點都是在零下４０攝氏度以下的，所以完全是可以滿足一般型號的制冷壓縮機的使用需要的。如果要選購冷凍機油國內(nèi)的廠家可以通過深圳華萊實業(yè)有限公司了解采購。 冷凍機油也提倡黏度化，如在小型全封閉制冷壓縮機中用N15代替?zhèn)鹘y(tǒng)的N32可節(jié)電3%～5%，黏度更小的N10、N8也在實用中，但使用中應(yīng)注意：1) 低黏度油節(jié)電效率與環(huán)境溫度有關(guān)，環(huán)境溫度越低，越有利于節(jié)電，若環(huán)境溫度升至30℃以上，節(jié)電效果不明顯。2) 不是黏度越低越好，若低于N5以下，因密封效果差，節(jié)電效果反而下降。3) 因深度脫蠟的石蠟基油的黏度指數(shù)高，黏度受制冷劑影響小，是低粘度化節(jié)電的主流。 一般來說，當冷凍潤滑油變壞時，其顏色會變深，將油滴在白色吸墨水紙上，若油滴的中央部分沒有黑色，說明冷凍潤滑油沒有變質(zhì)；若油滴中央呈黑色斑點，說明冷凍潤滑油已開始變質(zhì)。當油中含有水分時，則油的透明度就降低。這種經(jīng)驗方法，對冷凍潤滑油中摻入較多的水分、雜質(zhì)時，是可以判斷的，因此常用于制冷設(shè)備維修現(xiàn)場對冷凍潤滑油質(zhì)量的判斷中。所以說在選擇冷凍機油的時候不僅要選擇適合機械設(shè)備的機油，而且還需要觀察其是否已經(jīng)變質(zhì)或者已經(jīng)不能在使用了。如果一旦出現(xiàn)我們上述所描述的情況的話，那么在我們選擇的時候就要慎重。 在之前的文章中我們針對于冷凍機油的相關(guān)特性做了分析，今天我們就針對于在如何選擇上分享了一些我們的觀點，希望能夠幫助大家在選擇的時候有一個參考的依據(jù)。 現(xiàn)如今的企業(yè)，針對冷凍機油進行選擇的時候，一定要多方面的考慮，尤其是現(xiàn)在這一冷凍機油的性能，品牌等全方面的了解，只有這樣，才能從中選購到合適的冷凍機油。
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